當前，從采煤工作面到主巷道煤倉一般會裝設多臺皮帶輸送機，每臺輸送機必須配備控制箱和配套傳感器。現場安裝接線完成后，每個控制箱必須設置正確的參數，程序才能自動進入監控狀態。對于單控，只要轉動“手動”開關（手動控制）；對于多聯機控制，可設置為隨機和集中控制模式。

　　（一）隨(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)方(fang)式開機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)正常(chang)情況(kuang)下，防(fang)隨(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)方(fang)式開機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)由(you)各(ge)臺的(de)物流傳感(gan)(gan)器(qi)（由(you)速(su)度傳感(gan)(gan)器(qi)與固定(ding)(ding)支(zhi)架裝(zhuang)配而成）信號(hao)(hao)決定(ding)(ding)的(de)。當(dang)開采工作面有煤流出(chu)時，司機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)按下轉(zhuan)載機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)控(kong)制(zhi)(zhi)按鈕、車(che)轉(zhuan)載機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)開始運(yun)行。末臺帶式輸送機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)由(you)人(ren)工操(cao)作控(kong)制(zhi)(zhi)箱開機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)轉(zhuan)。當(dang)末臺的(de)物流傳感(gan)(gan)器(qi)碰(peng)到(dao)煤時，該控(kong)制(zhi)(zhi)箱自動向中(zhong)間臺發開機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)信號(hao)(hao)，中(zhong)間臺接(jie)收到(dao)開機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)信號(hao)(hao)后(hou)，按照已(yi)設定(ding)(ding)的(de)啟(qi)動時間發出(chu)開機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)預警信號(hao)(hao)。依次類推(tui)，直到(dao)外邊的(de)初臺（1號(hao)(hao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)）運(yun)轉(zhuan)，將煤不(bu)斷運(yun)到(dao)煤倉(cang)。

　　（二）隨機(ji)方(fang)(fang)式停(ting)(ting)(ting)(ting)機(ji)皮帶(dai)輸送(song)機(ji)正常運(yun)行中(zhong)，如(ru)果工作面停(ting)(ting)(ting)(ting)止(zhi)出煤(mei)(mei)(mei)，轉載(zai)機(ji)由人工控(kong)制停(ting)(ting)(ting)(ting)機(ji)，當(dang)末臺(tai)輸送(song)機(ji)上(shang)無煤(mei)(mei)(mei)時，中(zhong)間臺(tai)接收不(bu)到開機(ji)信號，煤(mei)(mei)(mei)運(yun)完(wan)后(hou)自動(dong)停(ting)(ting)(ting)(ting)機(ji)。中(zhong)間臺(tai)停(ting)(ting)(ting)(ting)機(ji)后(hou)，又停(ting)(ting)(ting)(ting)止(zhi)向初臺(tai)輸送(song)機(ji)發送(song)開機(ji)信號，初臺(tai)輸送(song)機(ji)把煤(mei)(mei)(mei)運(yun)完(wan)后(hou)也自動(dong)停(ting)(ting)(ting)(ting)機(ji)。依次類推，整(zheng)條運(yun)輸線(xian)(xian)順煤(mei)(mei)(mei)流方(fang)(fang)向逐臺(tai)停(ting)(ting)(ting)(ting)運(yun)，末后(hou)全線(xian)(xian)停(ting)(ting)(ting)(ting)機(ji)。每臺(tai)輸送(song)機(ji)之所(suo)以能把煤(mei)(mei)(mei)運(yun)完(wan)才停(ting)(ting)(ting)(ting)止(zhi)，是由于(yu)控(kong)制箱設置(zhi)有(you)延時停(ting)(ting)(ting)(ting)機(ji)時間。全線(xian)(xian)停(ting)(ting)(ting)(ting)機(ji)后(hou)，煤(mei)(mei)(mei)被整(zheng)體運(yun)到煤(mei)(mei)(mei)倉，整(zheng)條運(yun)輸線(xian)(xian)上(shang)不(bu)會有(you)存煤(mei)(mei)(mei)現象。

　　（三(san)）集中方(fang)式開(kai)、停機(ji)(ji)1號(hao)機(ji)(ji)（煤倉處）由(you)人工控制開(kai)、停機(ji)(ji)，后(hou)面各(ge)臺(tai)會跟隨前面一臺(tai)的開(kai)停而自動開(kai)停、此(ci)時(shi)(shi)物(wu)流(liu)傳感(gan)器未再(zai)起作用。各(ge)臺(tai)開(kai)機(ji)(ji)時(shi)(shi)逆煤流(liu)依次預警開(kai)機(ji)(ji)，停機(ji)(ji)時(shi)(shi)全線瞬(shun)時(shi)(shi)停機(ji)(ji)。

　　（四）中途任意，點停(ting)機(ji)(ji)若在沿(yan)運(yun)輸線上某處停(ting)車時(shi)，拉(la)動沿(yan)線的雙向(xiang)(xiang)急停(ting)開(kai)關一次(ci)，該(gai)處控制箱能(neng)及時(shi)使(shi)執行部(bu)分動作，切斷(duan)電(dian)(dian)動機(ji)(ji)供電(dian)(dian)，停(ting)止膠帶運(yun)轉，發出語(yu)言報警聲。再(zai)開(kai)機(ji)(ji)時(shi)需(xu)將(jiang)雙向(xiang)(xiang)急停(ting)開(kai)關撥到正常(chang)位置(zhi)，方可使(shi)皮帶輸送(song)機(ji)(ji)投入正常(chang)運(yun)轉。

　　（五）集中(zhong)顯(xian)示(shi)為(wei)了便于(yu)現場人員(yuan)觀察各帶式輸(shu)送機的(de)(de)工作狀(zhuang)態，每(mei)個控制(zhi)箱都配有工作狀(zhuang)態顯(xian)示(shi)器，通過數(shu)碼管和led的(de)(de)指示(shi)可以一目了然地看到(dao)所顯(xian)示(shi)輸(shu)送機的(de)(de)工作狀(zhuang)態。

　　例如想在1號機(ji)上(shang)觀(guan)察全線各臺(tai)的(de)工(gong)作狀況(kuang)時(shi)(shi)，可按(an)動前面板上(shang)"個(ge)"按(an)鈕，使其第三位數碼管(guan)循環顯示(shi)(shi)臺(tai)位編號，此(ci)時(shi)(shi)觀(guan)察下邊的(de)發(fa)光(guang)二極(ji)管(guan)指示(shi)(shi)便是(shi)(shi)此(ci)刻對應(ying)臺(tai)號機(ji)的(de)工(gong)作狀態;若想定點觀(guan)察2號機(ji)的(de)情(qing)況(kuang)時(shi)(shi)，可在循檢狀態下當后2位數碼管(guan)顯示(shi)(shi)2時(shi)(shi)按(an)動前面板上(shang)"個(ge)"按(an)鈕直到準確(que)顯示(shi)(shi)2時(shi)(shi)松開，此(ci)時(shi)(shi)觀(guan)察下邊的(de)發(fa)光(guang)二極(ji)管(guan)指示(shi)(shi)便是(shi)(shi)2號機(ji)的(de)工(gong)作狀態。

　　（六）信(xin)號聯(lian)系與對(dui)話(hua)各控(kong)(kong)制箱前面板安裝有信(xin)號按鈕(niu)，需(xu)要(yao)時(shi)按動(dong)按鈕(niu)即可。需(xu)要(yao)對(dui)話(hua)聯(lian)系時(shi)，按下送話(hua)器按鈕(niu)即可對(dui)話(hua)，語音(yin)清晰宏(hong)亮，靜噪(zao)聲相當小。控(kong)(kong)制功能由各皮(pi)帶輸送機的控(kong)(kong)制箱及其連(lian)接(jie)的傳感器完(wan)成各種(zhong)保護(hu)控(kong)(kong)制功能。